| 県警からのお知らせ |
| 2022/12/13 11:00:34 |
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【ノーマルタイヤの危険性】
過去５年間のスリップ事故発生時のタイヤの装着状況をみると、約６割の車両がノーマルタイヤでした。
積雪・凍結路でのノーマルタイヤの使用は大変危険です。ノーマルタイヤは、スタッドレスタイヤに比べて制動距離が長くなり、いざというときに危険を回避できないかもしれません。
積雪・凍結路におけるノーマルタイヤでの走行は、交通違反です！
これからどんどん寒さが厳しくなってきます。気象状況をこまめにチェックし、慌てて凍結路を運転する事がないようお願いします。
＜交通安全かわら版ＮＯ．４８＞
・ノーマルタイヤの危険性
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a02_traffic/archives/blockprint/documents/r04-48.pdf
============================
登録内容の変更や退会をされたい場合は下記URLへログインして変更または退会処理を行なってください。
https://mail1.police.pref.ibaraki.jp/mypage/login/jNjNaojLNh
〜茨城県警察本部〜
過去５年間のスリップ事故発生時のタイヤの装着状況をみると、約６割の車両がノーマルタイヤでした。
積雪・凍結路でのノーマルタイヤの使用は大変危険です。ノーマルタイヤは、スタッドレスタイヤに比べて制動距離が長くなり、いざというときに危険を回避できないかもしれません。
積雪・凍結路におけるノーマルタイヤでの走行は、交通違反です！
これからどんどん寒さが厳しくなってきます。気象状況をこまめにチェックし、慌てて凍結路を運転する事がないようお願いします。
＜交通安全かわら版ＮＯ．４８＞
・ノーマルタイヤの危険性
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a02_traffic/archives/blockprint/documents/r04-48.pdf
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登録内容の変更や退会をされたい場合は下記URLへログインして変更または退会処理を行なってください。
https://mail1.police.pref.ibaraki.jp/mypage/login/jNjNaojLNh
〜茨城県警察本部〜
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